Техническое обслуживание автомобилей

Вопрос к тем,кто уже имеет автомобили. Как происходит запись на ТО и ремонт,если не знаешь языка? Просить кого-то? Ведь техническая терминология,думаю,по-сложнее будет,чем бытовые вопросы...Много ли сервисов в районе Хевиза,Кестхея? Как обстоят дела с запчастями?

Вадим28 пишет:Вопрос к тем,кто уже имеет автомобили. Как происходит запись на ТО и ремонт,если не знаешь языка? Просить кого-то? Ведь техническая терминология,думаю,по-сложнее будет,чем бытовые вопросы...Много ли сервисов в районе Хевиза,Кестхея? Как обстоят дела с запчастями?

Мы проходили плановое ТО на Камри с российскими номерами в салоне Тойоты в Зале. Менеджеры говорят на английском, так что проблем никаких. Нашли их на сайте, позвонили и записались на утро ближайшей субботы. Но судя по тому, что там нет аншлага, можно и просто приехать и пройти ТО. Качество и время работы нам понравились - 1,5 часа ожидания и по стоимости ровно в 2 раза меньше, чем в Москве. Можно при желании пойти провести время в ближайшем ТЦ. Но нам захотелось через стекло понаблюдать за процессом Проставили , как положено , печати в нашу сервисную книжку, старые детали положили в багажник. После ТО проехали 12000 - тьфу-тьфу-тьфу.

Svet пишет:

Вадим28 пишет:Вопрос к тем,кто уже имеет автомобили. Как происходит запись на ТО и ремонт,если не знаешь языка? Просить кого-то? Ведь техническая терминология,думаю,по-сложнее будет,чем бытовые вопросы...Много ли сервисов в районе Хевиза,Кестхея? Как обстоят дела с запчастями?

Мы проходили плановое ТО на Камри с российскими номерами в салоне Тойоты в Зале. Менеджеры говорят на английском, так что проблем никаких. Нашли их на сайте, позвонили и записались на утро ближайшей субботы. Но судя по тому, что там нет аншлага, можно и просто приехать и пройти ТО. Качество и время работы нам понравились - 1,5 часа ожидания и по стоимости ровно в 2 раза меньше, чем в Москве. Можно при желании пойти провести время в ближайшем ТЦ. Но нам захотелось через стекло понаблюдать за процессом Проставили , как положено , печати в нашу сервисную книжку, старые детали положили в багажник. После ТО проехали 12000 - тьфу-тьфу-тьфу.

Тоже любите Тойоту? ТО нужно проходить через 10000км,но не мне Вас учить...Благодарю за ответ...

Вадим28 пишет:
Тоже любите Тойоту? ТО нужно проходить через 10000км,но не мне Вас учить...Благодарю за ответ...

НЕА!!!! 10000- это в России, а для Венгрии стандарт - 15000 , т.е опять же дешевле на круг

Svet пишет:

Вадим28 пишет:
Тоже любите Тойоту? ТО нужно проходить через 10000км,но не мне Вас учить...Благодарю за ответ...

НЕА!!!! 10000- это в России, а для Венгрии стандарт - 15000 , т.е опять же дешевле на круг

Вот сволочи! Как их земля носит?

Вадим28 пишет:

Svet пишет:

Вадим28 пишет:
Тоже любите Тойоту? ТО нужно проходить через 10000км,но не мне Вас учить...Благодарю за ответ...

НЕА!!!! 10000- это в России, а для Венгрии стандарт - 15000 , т.е опять же дешевле на круг

Вот сволочи! Как их земля носит?

Японцы, устанавливая стандарты на Тойоту, исходят из качества дорог. В России они не рискуют давать гарантию такую же, как для Венгрии.

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Svet пишет:

Вадим28 пишет:
Тоже любите Тойоту? ТО нужно проходить через 10000км,но не мне Вас учить...Благодарю за ответ...

НЕА!!!! 10000- это в России, а для Венгрии стандарт - 15000 , т.е опять же дешевле на круг

Вот сволочи! Как их земля носит?

Японцы, устанавливая стандарты на Тойоту, исходят из качества дорог. В России они не рискую давать гарантию такую же, как для Венгрии.

Если бы еще с российской гарантией можно было бы обслуживаться в Венгрии, цены бы Тойоте не было... А какая гарантия на Тойоту по пробегу в Венгрии? Неужели больше 100000? Если 100000,то почему разница в межсервисном интервале? Ведь на ТО в основном замена масла,прочих жидкостей и фильтров? На ТО не меняют же расходники?

Вадим28 пишет:

Если бы еще с российской гарантией можно было бы обслуживаться в Венгрии, цены бы Тойоте не было...

А что мешает? Мы так и делаем. Такой же авторизованный центр Тойоты.

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Если бы еще с российской гарантией можно было бы обслуживаться в Венгрии, цены бы Тойоте не было...

А что мешает? Мы так и делаем. Такой же авторизованный центр Тойоты.

Если автомобиль покупался в России и еще находится на гарантии,то обслуживаться можешь только на территории России и Белоруссии.Иначе с гарантии слетишь...

Вадим28 пишет:

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Если бы еще с российской гарантией можно было бы обслуживаться в Венгрии, цены бы Тойоте не было...

А что мешает? Мы так и делаем. Такой же авторизованный центр Тойоты.

Если автомобиль покупался в России и еще находится на гарантии,то обслуживаться можешь только на территории России и Белоруссии.Иначе с гарантии слетишь...

Ну, в последних гарантиях они ещё упоминают Казахстан.
На самом деле это очень спорная ситуация. Например, в моей сервисной книжке японской, а не ленинградской Камри, таких ограничений нет. А если бы были, то я бы пошла судиться на предмет ограничения моих прав производителем по территориальному признаку, что не очень вяжется с антимонопольным законодательством.

Svet пишет:

Ну, в последних гарантиях они ещё упоминают Казахстан.
На самом деле это очень спорная ситуация. Например, в моей сервисной книжке японской, а не ленинградской Камри, таких ограничений нет. А если бы были, то я бы пошла судиться на предмет ограничения моих прав производителем по территориальному признаку, что не очень вяжется с антимонопольным законодательством.

Умничка Светлана, не надо бояться бороться за свои права.

Zhelezka пишет:

Svet пишет:

Ну, в последних гарантиях они ещё упоминают Казахстан.
На самом деле это очень спорная ситуация. Например, в моей сервисной книжке японской, а не ленинградской Камри, таких ограничений нет. А если бы были, то я бы пошла судиться на предмет ограничения моих прав производителем по территориальному признаку, что не очень вяжется с антимонопольным законодательством.

Умничка Светлана, не надо бояться бороться за свои права.

Наташа, привет!
На самом деле тема очень интересная.
Открыла у сына сервисную книжку на Тойоту, у которой гарантия ещё на 1,5 года, и нашла там этот пункт про Россию и Белоруссию. Вот у него действительно нет ясности в ситуации, когда у его машины возникнет проблема на территории Евросоюза. Кстати, буквально на днях у него была неустранимая проблема с автоматом и по гарантии ему в Москве поставили новую коробку-автомат. И этот автомат пришлось ждать несколько дней из Японии. А если бы эта проблема возникла в Венгрии?
Сразу ряд вопросов:
1. Имея под боком венгерского дилера, Тойота по условиям нашей гарантии эвакуировала бы авто в Россию?
2. Она согласна платить такие расходы? И возможно, в два конца.
3. Она предполагает, что я тоже молча оплачу все свои непредвиденные и возникшие не по моей прихоти расходы, как то: авиабилеты (возможно по количеству пассажиров), трансферы, такси, допрасходы по аренде авто?
4. А если я намеревалась совершенно законно пребывать в Евросоюзе в течение полугода, не выезжая в Россию, то я убеждена, что в этом случае Тойота обязана мне предоставить другой равноценный автомобиль по месту моего нахождения или оплатить аренду на всё время отсутствия моего и пригнать мне исправную машину обратно.
5. И после всего этого гимора она опять-таки предполагает, что я не потребую компенсацию морального вреда?

Надо задать вопрос Тойоте и получить официальный ответ.
В сервисной книжке эта тема в вопросах уже озвучена, но на них нет чётких ответов, только отписки типа "мы рекомендуем...."., "обязательно позвоните дилеру, и он вам скажет, что делать..." и тп.

Svet пишет:
Надо задать вопрос Тойоте и получить официальный ответ.
В сервисной книжке эта тема в вопросах уже озвучена, но на них нет чётких ответов, только отписки типа "мы рекомендуем...."., "обязательно позвоните дилеру, и он вам скажет, что делать..." и тп.

Согласна, тема интересная и важная.
Держи нас в курсе, если будут новости..

Мы делали один раз ТО в ниссановском центре, рядом с Будапештом..
Муж не очень был в восторге, так на твердую четверочку сделали.
Но может потому, что марка авто не привычная для них ...

Svet пишет:

Zhelezka пишет:

Svet пишет:

Ну, в последних гарантиях они ещё упоминают Казахстан.
На самом деле это очень спорная ситуация. Например, в моей сервисной книжке японской, а не ленинградской Камри, таких ограничений нет. А если бы были, то я бы пошла судиться на предмет ограничения моих прав производителем по территориальному признаку, что не очень вяжется с антимонопольным законодательством.

Умничка Светлана, не надо бояться бороться за свои права.

Наташа, привет!
На самом деле тема очень интересная.
Открыла у сына сервисную книжку на Тойоту, у которой гарантия ещё на 1,5 года, и нашла там этот пункт про Россию и Белоруссию. Вот у него действительно нет ясности в ситуации, когда у его машины возникнет проблема на территории Евросоюза. Кстати, буквально на днях у него была неустранимая проблема с автоматом и по гарантии ему в Москве поставили новую коробку-автомат. И этот автомат пришлось ждать несколько дней из Японии. А если бы эта проблема возникла в Венгрии?
Сразу ряд вопросов:
1. Имея под боком венгерского дилера, Тойота по условиям нашей гарантии эвакуировала бы авто в Россию?
2. Она согласна платить такие расходы? И возможно, в два конца.
3. Она предполагает, что я тоже молча оплачу все свои непредвиденные и возникшие не по моей прихоти расходы, как то: авиабилеты (возможно по количеству пассажиров), трансферы, такси, допрасходы по аренде авто?
4. А если я намеревалась совершенно законно пребывать в Евросоюзе в течение полугода, не выезжая в Россию, то я убеждена, что в этом случае Тойота обязана мне предоставить другой равноценный автомобиль по месту моего нахождения или оплатить аренду на всё время отсутствия моего и пригнать мне исправную машину обратно.
5. И после всего этого гимора она опять-таки предполагает, что я не потребую компенсацию морального вреда?

Надо задать вопрос Тойоте и получить официальный ответ.
В сервисной книжке эта тема в вопросах уже озвучена, но на них нет чётких ответов, только отписки типа "мы рекомендуем...."., "обязательно позвоните дилеру, и он вам скажет, что делать..." и тп.

Тут можно ответить по пунктам:
С первого по пятый пункт: Нет.Наши официалы ничего дополнительно оплачивать не будут.Это все прописано в гарантии.Покупая автомобиль,Вы подписываете согласие с гарантией и суды,в принципе,бесполезны.Если конечно,судья не Ваш родственник.А если Вы подадите в суд и проиграете,можете реально попасть на большую сумму денег,т.к. официалы могут выставить счет на судебные издержки и прочее. Вы думаете там дурачки сидят,готовые за все платить?Им бы такие счета выставляли бы все кому ни попадя. Просто они не любят с судами дело иметь,поэтому иногда идут на поблажки...Но,не на такие...Почитайте внимательно гарантию...

Вадим28 пишет:
Тут можно ответить по пунктам:
С первого по пятый пункт: Нет.Наши официалы ничего дополнительно оплачивать не будут.Это все прописано в гарантии.Покупая автомобиль,Вы подписываете согласие с гарантией и суды,в принципе,бесполезны.Если конечно,судья не Ваш родственник.А если Вы подадите в суд и проиграете,можете реально попасть на большую сумму денег,т.к. официалы могут выставить счет на судебные издержки и прочее. Вы думаете там дурачки сидят,готовые за все платить?Им бы такие счета выставляли бы все кому ни попадя. Просто они не любят с судами дело иметь,поэтому иногда идут на поблажки...Но,не на такие...Почитайте внимательно гарантию...

Гарантию я знаю наизусть. И вижу в ней много противоречий.
А то, что я её подписала, в данной ситуации абсолютно ничего не значит. Если она противоречит законодательству, моя подпись не придаёт ей силы.

Вадим, респект Вам за интересную тему
А вот если бы действительно им выставляли счета все кому нипопадя, они бы гарантийные обязательства писали тщательнее.
Между прочим, одна японка выиграла суд у японского автопроизводителя только на том основании, что в руководстве по эксплуатации не было написано, что автомобиль необходимо заправлять бензином

Обязательно получу от них ответ, а заодно и от некоторых других автопроизводителей.

Мы свой гарантийный Nissan тоже здесь ставили на ТО - без проблем. А на следующий год уже на Таганке. Никаких проблем.

grinphil пишет:Мы свой гарантийный Nissan тоже здесь ставили на ТО - без проблем. А на следующий год уже на Таганке. Никаких проблем.

grinphil пишет:Мы свой гарантийный Nissan тоже здесь ставили на ТО - без проблем. А на следующий год уже на Таганке. Никаких проблем.

Только что был у дилеров Nissan, они сказали что можно смело обслуживаться в Европе. Еще раз прочитаю гарантию на Тойоту.Если был неправ,извинюсь...

Вадим28 пишет:

grinphil пишет:Мы свой гарантийный Nissan тоже здесь ставили на ТО - без проблем. А на следующий год уже на Таганке. Никаких проблем.

Только что был у дилеров Nissan, они сказали что можно смело обслуживаться в Европе. Еще раз прочитаю гарантию на Тойоту.

А цены, цены то как разнятся?! А качество?!
Рука прям сама за кошельком тянется...

Сегодня внимательно прочитал гарантию на TOYOTA. По гарантии обслуживаться необходимо только в России и Белоруссии.Платят они только за гарантийные неисправности,никаких доп.расходов.Если что-то ломается и человек не может доехать до официалов,то необходимо звонить им и выяснять что делать. Я так понимаю,что при подобном звонке,лучше весь разговор записывать на диктофон(если они разрешат ремонт в Европе и если Европа с нашей гарантией не пошлет нас подальше),а лучше чтоб они прислали подтверждение своих слов на эл.почту. В НИССАН все гораздо проще.

Вадим28 пишет:Сегодня внимательно прочитал гарантию на TOYOTA... В НИССАН все гораздо проще.

Получила ответ от ТОЙОТЫ:

ЗАПРОС в ТОЙОТУ: Добрый день! У меня Тойота Королла, которая на гарантии ещё 1,5 года. Собираюсь на ней поехать в Европу на полгода. В сервисной книжке написано, что дилером считается компания на территории России и Белоруссии. Вопросы: 1. Смогу ли я пройти плановое ТО у дилера Тойоты на территории Европы? 2. Если у меня возникнет необходимость гарантийного ремонта на территории Европы, могу ли я обратиться с этим ремонтом к дилеру на территории Европы и сделают ли мне его бесплатно? 3. Если на 1 и или 2 вопросы вы отвечаете "да", и я пройду ТО или замену оборудования у дилера в Европе, то смогу ли я дальше обслуживаться в пределах гарантийного срока у дилера на территории России или Белоруссии?

ОТВЕТ из ТОЙОТЫ:

Уважаемая
Светлана


Спасибо за
Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.


Вы можете
обслужить Ваш автомобиль в любом официальном дилерском центре Toyota (в том
числе за границей).


Для
автомобилей Toyota официально поставляемых на Российский рынок, заводом
изготовителем установлен межсервисный интервал – 10000 км пробега или 1 год (в
зависимости от того, что наступит ранее). Допустимый перепробег - 250
километров. Соответственно, проводить Т.О. Вашего автомобиля необходимо с
соблюдением данного интервала.


В случае
проведения ТО в странах, где предусмотрен иной межсервисный интервал,
необходимо выполнить перечень работ, предусмотренный Руководством по
гарантийному обслуживанию Вашего автомобиля.


Мы можем
предоставить Вам адрес сайта компании Toyota Motor на территории Европы - [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]europe.com.


Ремонт по
гарантии может быть выполнен только в официальном дилерском центре Toyota,
расположенном в странах Европы.


Это правило
действует только для автомобилей Toyota, ввезенных на территорию Российской
Федерации ООО «Тойота Мотор», находящихся в Европе транзитом, то есть
автомобиль должен быть постоянно зарегистрирована в Российской Федерации или
Белоруссии.


При этом
необходимо наличие Гарантийного руководства.


В случае
отказа в гарантийном ремонте автомобиля официальным дилером Toyota в Европе,
клиенту, прежде всего, необходимо обратиться в представительство Toyota, отвечающее
за ту страну, в которой произошел отказ.


Эта
информация представлена на сайте www.toyota-europe.com, а также её можно потребовать её
предоставления непосредственно в дилерском центре.





Позвольте
еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.





С уважением,


Юлия
Кочетова


Служба
Клиентской Поддержки Toyota

Svet пишет:

Вадим28 пишет:Сегодня внимательно прочитал гарантию на TOYOTA... В НИССАН все гораздо проще.

Получила ответ от ТОЙОТЫ:

ЗАПРОС в ТОЙОТУ: Добрый день! У меня Тойота Королла, которая на гарантии ещё 1,5 года. Собираюсь на ней поехать в Европу на полгода. В сервисной книжке написано, что дилером считается компания на территории России и Белоруссии. Вопросы: 1. Смогу ли я пройти плановое ТО у дилера Тойоты на территории Европы? 2. Если у меня возникнет необходимость гарантийного ремонта на территории Европы, могу ли я обратиться с этим ремонтом к дилеру на территории Европы и сделают ли мне его бесплатно? 3. Если на 1 и или 2 вопросы вы отвечаете "да", и я пройду ТО или замену оборудования у дилера в Европе, то смогу ли я дальше обслуживаться в пределах гарантийного срока у дилера на территории России или Белоруссии?

ОТВЕТ из ТОЙОТЫ:

Уважаемая
Светлана


Спасибо за
Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota.


Вы можете
обслужить Ваш автомобиль в любом официальном дилерском центре Toyota (в том
числе за границей).


Для
автомобилей Toyota официально поставляемых на Российский рынок, заводом
изготовителем установлен межсервисный интервал – 10000 км пробега или 1 год (в
зависимости от того, что наступит ранее). Допустимый перепробег - 250
километров. Соответственно, проводить Т.О. Вашего автомобиля необходимо с
соблюдением данного интервала.


В случае
проведения ТО в странах, где предусмотрен иной межсервисный интервал,
необходимо выполнить перечень работ, предусмотренный Руководством по
гарантийному обслуживанию Вашего автомобиля.


Мы можем
предоставить Вам адрес сайта компании Toyota Motor на территории Европы - [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]europe.com.


Ремонт по
гарантии может быть выполнен только в официальном дилерском центре Toyota,
расположенном в странах Европы.


Это правило
действует только для автомобилей Toyota, ввезенных на территорию Российской
Федерации ООО «Тойота Мотор», находящихся в Европе транзитом, то есть
автомобиль должен быть постоянно зарегистрирована в Российской Федерации или
Белоруссии.


При этом
необходимо наличие Гарантийного руководства.


В случае
отказа в гарантийном ремонте автомобиля официальным дилером Toyota в Европе,
клиенту, прежде всего, необходимо обратиться в представительство Toyota, отвечающее
за ту страну, в которой произошел отказ.


Эта
информация представлена на сайте www.toyota-europe.com, а также её можно потребовать её
предоставления непосредственно в дилерском центре.





Позвольте
еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам.





С уважением,


Юлия
Кочетова


Служба
Клиентской Поддержки Toyota

Ай,молодец!!! Теперь хана официалам!!! Свет,а не могли бы Вы прислать этот ответ на почту? Выложу на форуме TOYOTA...

Вадим28 пишет:

Свет,а не могли бы Вы прислать этот ответ на почту? Выложу на форуме TOYOTA...

В смысле в личку?

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Свет,а не могли бы Вы прислать этот ответ на почту? Выложу на форуме TOYOTA...

В смысле в личку?

На эл.почту: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вадим28 пишет:

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Свет,а не могли бы Вы прислать этот ответ на почту? Выложу на форуме TOYOTA...

В смысле в личку?

На эл.почту: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Почтальон пошёл.

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Svet пишет:

Вадим28 пишет:

Свет,а не могли бы Вы прислать этот ответ на почту? Выложу на форуме TOYOTA...

В смысле в личку?

На эл.почту: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Почтальон пошёл.

Огромное спасибо...

Я же говорю, что Светлана - Svet - большая умница! все по полочкам разложит...
Она и в нашей группе на курсах венгерского языка - лучшая ученица и круглая отличница

Zhelezka пишет:Я же говорю, что Светлана - Svet - большая умница! все по полочкам разложит...
Она и в нашей группе на курсах венгерского языка - лучшая ученица и круглая отличница

Svet пишет:
Получила ответ от ТОЙОТЫ:...
Вы можете
обслужить Ваш автомобиль в любом официальном дилерском центре Toyota (в том
числе за границей)...

В продолжение темы.
После ТО Тойоты в Венгрии проходили ТО в Москве - никаких проблем! У Тойоты вся информация об обращении данной машины к любому официальному дилеру заносится в общепланетную базу. Когда мы были в московском сервисе, менеджер Тойоты открыл эту базу и увидел, когда, где и что нам делали у дилеров , в том числе и у венгерского. Проверили полноту предыдущего ТО, сказали, что всё по плану.
Так что любимой Тойоте - респект!

Сегодня прошла ТО на своем автомобиле Хендай у официального дилера в Залаегерсеге.
Записалась по телефону и приехала ко времени. Работа заняла 1,5 часа
Заменили фильтры и масло. По цене дешевле чем в Москве.

Стасек пишет:Сегодня прошла ТО на своем автомобиле Хендай у официального дилера в Залаегерсеге.
Записалась по телефону и приехала ко времени. Работа заняла 1,5 часа
Заменили фильтры и масло. По цене дешевле чем в Москве.

Привет! Вот умничка! На английском общалась по телефону? Насколько дешевле, поделись пож-ста инфой. Сколько ты заплатила? Наблюдала за процессом работы? И контакты дилера хорошо было бы дать , телефоны, адрес и официальный сайт.

На официальном сайте [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] есть все дилеры, оттуда взяла контакты. Записывалась по телефону на абрекадабрском наречии, как обычно))) Первый мужчины знал английский, это было легче)), а второй немецкий. Вот на смеси этих двух языков и общались))
Техцентр маленький, окна в цех нет. Сидела в зале, потому как ребенок завис в детском уголке и был счастлив. Заплатила за все 44 тыс форинтов, в России было от 10 тыс рублей.

Проходил очередное ТО на станции TOYOTA в Залаегерсеге. Не сказал бы,что дешевле,чем в России...Обошлось около 75000 форинтов... Еще и зонтик из багажника пропал... Редиски...

заловские тойотчики красавцы.....сегодня был у них - поменял движок на дочиной MR2....все удовольствие обошлось в 1.800 евро....класс....

Svet пишет:

Вадим28 пишет:Вопрос к тем,кто уже имеет автомобили. Как происходит запись на ТО и ремонт,если не знаешь языка? Просить кого-то? Ведь техническая терминология,думаю,по-сложнее будет,чем бытовые вопросы...Много ли сервисов в районе Хевиза,Кестхея? Как обстоят дела с запчастями?

Мы проходили плановое ТО на Камри с российскими номерами в салоне Тойоты в Зале.  Менеджеры говорят на английском, так что проблем никаких. Нашли их на сайте, позвонили и записались на утро ближайшей субботы. Но судя по тому, что там нет аншлага, можно и просто приехать и пройти ТО. Качество и время работы нам понравились - 1,5 часа ожидания и по стоимости ровно в 2 раза меньше, чем в Москве. Можно при желании пойти провести время в ближайшем ТЦ. Но нам захотелось через стекло понаблюдать за процессом    Проставили , как положено , печати в нашу сервисную книжку, старые детали положили в багажник. После ТО проехали 12000 - тьфу-тьфу-тьфу.

По-поводу аншлага: Мне оставалась неделя до выезда в Россию.Решил сделать ТО в Залаегерсеге на Toyota. Так у них на две недели вперед было все занято. У меня машина гарантийная и любой перепробег не хотелось делать,но пришлось.поэтому,лучше не откладывать,как я,а записываться заранее... Особое внимание следует уделить нашим(российским) сигнализациям,типа спутника и т.п. Сервисмены с такими штуками вообще не знакомы и могут напартачить. Все более-менее ценное из машины лучше выложить. Пропасть может все,от пепельницы до запаски... Да и вообще построже с ними...

Вадим28 пишет:
По-поводу аншлага: Мне оставалась неделя до выезда в Россию.Решил сделать ТО в Залаегерсеге на Toyota. Так у них на две недели вперед было все занято. .

Скорее всего,  это Вы неудачно зашли.  
Нам два раза предлагали ТО в день обращения, а также в любое другое время, начиная со следующего дня.  Единственное, что в нашем случае могло незначительно  повлиять на сроки, так это только дополнительная замена запчастей, которых у них могло не быть.
Сочувствую   

Svet пишет:

Вадим28 пишет:
По-поводу аншлага: Мне оставалась неделя до выезда в Россию.Решил сделать ТО в Залаегерсеге на Toyota. Так у них на две недели вперед было все занято. .

Скорее всего,  это Вы неудачно зашли.  
Нам два раза предлагали ТО в день обращения, а также в любое другое время, начиная со следующего дня.  Единственное, что в нашем случае могло незначительно  повлиять на сроки, так это только дополнительная замена запчастей, которых у них могло не быть.
Сочувствую   

Неудачно зашел...Когда делал первое ТО у них,записали на следующий день,предлагая любое время. А вот со вторым получилась такая неувязочка. В конечном итоге,получился перепробег 600 км,но это не страшно...

И еще: как я понял,самое главное,проконтролировать все регламентные работы и согласовать с ними. Лично я буду фотографировать все фильтры и прочее,перед тем как отдать им в сервис автомобиль. Они же могут не все поменять...Жулики еще те... То,что они отдают б/у запчасти,это еще не показатель,что они их поменяли...

Вадим28 пишет:И еще: как я понял,самое главное,проконтролировать все регламентные работы и согласовать с ними. Лично я буду фотографировать все фильтры и прочее,перед тем как отдать им в сервис автомобиль. Они же могут не все поменять...Жулики еще те... То,что они отдают б/у запчасти,это еще не показатель,что они их поменяли...

По поводу контроля работ: мы так и сделали.
1. По электронной почте согласовали весь список работ, материалов и соответствующих цен.
2. Цены сравнили со всевозможными справочниками.
3. Список подтвердили у наших консультантов.

В результате на выходе всё сделали по списку. В Москве были на диагностике, всё нормально.

Зачит,будем надеяться что сервис в Залаегерсеге работает нормально.... Но, зонтику ноги приделали....